新装电梯跟着运转时刻的添加,钢丝绳厂家电梯钢丝绳会天然伸长。从理论上讲,曳引钢丝绳的伸长量为0.5%左右。关于一般低层电梯影响并不太大,但是关于高层电梯,尤其是2:1悬挂的电梯,则其影响就不可忽视了。举例讲:1台15层站的客梯,曳引钢丝绳长约为50m,如2:1悬挂,则绳长约为100m,其0.5%的伸长量即有500mm之多。咱们知道,油压缓冲器的缓冲距为150-400mm,绷簧缓冲器的缓冲距为200-350mm。跟着曳引钢丝绳的天然伸长,平层精度就会变化,有的电梯能主动再平层,而大部分电梯则要维修工重调平层精度,这样一来,曳引钢丝绳的伸长量就必然悉数伸长到对重一侧,构成对重侧缓冲距愈来愈小,最后可能因缓冲距太小而超差,严峻时甚至在电梯上平层前对重已蹾到缓冲器上,构成电梯毛病。
处理意见:①装置时,对重侧缓冲距应尽量近上限做大一点,一旦曳引钢丝绳伸长,可以自行补偿;
②装置时曳引钢丝绳绳头板的调理螺母要留有100mm左右的调理余量,以便维修工调理;
③对重底座应加有3块调理块(每块调理块高120mm左右),当缓冲距变小时,维修工可根据状况别离去掉1~3块调理块;
④假如对重底座无调理块,绳头板调理螺母也调理不过来,那就只好重截钢丝绳,钢丝绳厂家重做绳头了(可以一根一根地换,不必吊轿厢、支对重)。
(2) 跟着曳引钢丝绳的天然伸长,各绳的受力不同,各曳引钢丝绳(一般为4~7根)的张力误差会超越5%而超差。
处理意见:维修工站在轿顶于井道2/3处高度用绷簧称测各绳张力,调理绳头板螺母,使张力误差不超越5%。
(3) 跟着曳引钢丝绳的天然伸长,有补偿链(绳)的电梯可能构成补偿链(绳)拖地,带来不必要的噪声,严峻时甚至会拉坏补偿链(绳)支架和损坏井道中的其他零部件。
处理意见:维修工要勤于查看,发现补偿链(绳)拖地要从头绑扎,使其符合要求。
(4) 限速器钢丝绳厂家钢丝绳在限速器张紧装置重锤的作用下,也会天然伸长,严峻时会构成限速器松绳开关误动作,使电梯不能运转。
处理意见:从头绑扎限速器钢丝绳,使其符合要求,并康复松绳开关至正常位置。
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